8月23日，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥北引桥钢混组合梁上层钢梁全部顶推完成。瓯江北口大桥为国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥，也是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。中交一公局集团所属二公司承建瓯江北口大桥土建2标，主要包括北塔、北锚碇和北引桥。

北引桥全长3.22公里，包含单层现浇箱梁、双层现浇箱梁、单层钢混组合梁、双层钢混组合梁、框架桥五种类型。全桥钢梁共501节段，总重约1.9万吨，顶推施工长达1.01公里，顶推长度达560米。钢梁包含多种设计结构，采用多种顶推施工方法，具有施工节段多、顶推重量大、安装精度高、同步顶推跨度大等特点，在国内钢梁顶推施工中罕见。

瓯江北口大桥建成后，对完善国家公路，提高我国东部沿海公路运输通行能力具有重大意义，温州瓯江北岸的居民过江到温州机场所需时间，将从过去的1个多小时缩短至15分钟。